Desde finales de 2019, los casi 8.000 habitantes del corredor Carabanchel–La María, en el municipio de El Retiro, Antioquia, sufren las consecuencias de una obra vial inconclusa que la Gobernación del departamento impulsó a través de una valorización. Los residentes, quienes no pidieron ni necesitaban la vía, se encuentran desesperados por la falta de avances y los constantes inconvenientes generados por los retrasos.
“Todos los días es un enredo entrar y salir de este sector”, asegura uno de los habitantes, quien señala que la situación se ha vuelto insostenible. Especialmente durante la temporada de invierno. “Tan maluca es la situación que acá toca andar con dos pares de zapatos: uno para ensuciar en la trocha y otro para usar por fuera de ella”, expresa.
El origen del proyecto y la reacción de la comunidad
El proyecto, que comenzó en 2019 bajo el contrato 4600010113 ejecutado por la Unión Temporal Vial SCS Oriente, fue socializado a la comunidad a finales de 2017 e inicios de 2018. La Gobernación de Antioquia propuso una obra que conectaría el Mall Carabanchel con el puente de La María a través de una valorización. Una figura con la cual se esperaba recaudar más de $9.000 millones para financiar la construcción de 2,6 kilómetros de vía. Sin embargo, los residentes expresaron su desacuerdo desde el principio, ya que consideraban que la vía actual era suficiente para las necesidades del sector y que, de haberse invertido en la doble calzada de Palmas, el beneficio habría sido mayor para ellos.
Valorización, pagos y descontento ciudadano
La recolección de la valorización comenzó en septiembre de 2018, pero la obra, que debía tomar apenas tres meses según los diseños iniciales, se alargó hasta mayo de 2022. En ese momento, los vecinos denunciaron que la construcción había quedado incompleta, sin andenes, iluminación, canaletas, ciclovía y con un tramo sin pavimentar. Tras varios retrasos y la suspensión temporal de la obra en diversas ocasiones, en septiembre de 2023 se dio la suspensión definitiva.
Para tratar de reactivar los trabajos, la Gobernación asignó un segundo contratista. El consorcio El Retiro PG, en julio de 2023, con un contrato por más de $11.693 millones. Aunque se esperaba que la obra de 1,3 kilómetros restante se completará para diciembre de 2023, a la fecha los trabajos sólo han alcanzado un 66% de avance. Los residentes siguen enfrentando problemas como el polvo constante y la caída de cables de luz e internet debido a las obras.
Los tiempos de desplazamiento también se han incrementado considerablemente.
“Antes nos demorábamos entre tres y cinco minutos para ir al parque de El Retiro. Hoy, si estamos de buenas, nos podemos demorar más de 15 minutos”, explican los habitantes, quienes también deben asumir el costo del mantenimiento de la vía, ya que la Alcaldía se niega a intervenir.
Reacciones de la Gobernación y expectativas de la comunidad
Ante esta situación, la Gobernación de Antioquia ha reconocido las dificultades y la obra ha sido declarada “siniestrada”. El secretario de Infraestructura, Horacio Gallón, detalló que la entidad trabaja en un proceso sancionatorio contra el contratista inicial y busca soluciones para terminar la obra. Confiando en que en los próximos dos o tres meses finalmente entreguen el proyecto.
Sin embargo, los habitantes del sector temen que la nueva carretera no beneficie a la comunidad como se prometió y que, en cambio. Se convierta en una vía de alto tránsito que afecte aún más su calidad de vida. Además, solicitan que la administración local se haga cargo del mantenimiento una vez que la obra se complete. Ya que consideran que han pagado por un proyecto que nunca solicitaron ni necesitaban.
La incertidumbre sigue reinando en el Corredor Carabanchel–La María. Mientras los vecinos esperan respuestas claras y soluciones definitivas que permitan restaurar la normalidad en el sector.
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