La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció este viernes avances significativos en la reactivación del sistema ferroviario del país, con una inversión de 570 mil millones de pesos.
Este proyecto tiene como objetivo conectar el centro de Colombia con los puertos del Caribe y el Pacífico, impulsando la economía y el transporte de carga en diversas regiones.
1.112 kilómetros de la red férrea operando
Según la ANI, gracias a esta inversión, un total de 1.112 kilómetros de la red férrea ya están en operación. En 2024, se movilizaron más de 225.000 toneladas de carga a través del corredor La Dorada (Caldas) y Chiriguaná (Cesar). Lo que representa un aumento del 23% en comparación con el año anterior. Este resultado ha sido posible por la confianza de los generadores de carga y el sector logístico, quienes han respaldado este corredor, considerado uno de los más importantes del país junto al tramo Bogotá-Belencito.
La ANI también detalló que, para garantizar la sostenibilidad y expansión de la red ferroviaria, el Gobierno proyecta una inversión de 60 billones de pesos en los próximos años, destinando una parte importante a corredores estratégicos como el que conecta los departamentos de Caldas, Cesar y Magdalena. Se espera que esta obra, el corredor La Dorada-Chiriguaná, reciba una inversión de 3 billones de pesos.
En Colombia #VuelveElTren 🚂.
Conectamos el centro del país con los puertos con más de $570 mil millones de inversión y proyectamos $60 billones para nuevas vías férreas.
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— Presidencia Colombia 🇨🇴 (@infopresidencia) December 31, 2024
Asimismo, se continúa avanzando en el desarrollo del corredor Pacífico, que unirá a Buenaventura con Cali y el centro del país a través del Eje Cafetero, con una inversión estimada en 18 billones de pesos para los 650 kilómetros que abarcará.
Ecopetrol, uno de los principales usuarios de la red ferroviaria, destacó los ahorros significativos que ha logrado en su logística. La compañía informó que. Con el uso del tren para transportar carga a lo largo de 526 kilómetros, ha obtenido ahorros de hasta 8,2 millones de dólares por tonelada transportada.
Éxito del plan piloto con Ecopetrol
La ANI también reveló el éxito de un plan piloto con Ecopetrol. En el que se movilizaron 200 toneladas de polietileno desde Barrancabermeja hasta el puerto de Santa Marta, producto que fue exportado a Brasil.
Este impulso al sistema ferroviario sigue los avances registrados desde 2023. Cuando se logró un incremento histórico de más del 350% en la movilización de carga, pasando de 29.178 toneladas en 2022 a más de 132.000 toneladas en 2023. Este crecimiento ha beneficiado especialmente a la producción cafetera, que ahora se transporta parcialmente por tren hacia los puertos.
El fortalecimiento del sistema ferroviario es una prioridad para el Gobierno nacional. Dentro de un plan de transporte intermodal que tiene como objetivo lograr un transporte más eficiente y sostenible hacia 2035.
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