EE. UU. flexibiliza sanciones y permite vender petróleo ruso para frenar crisis energética
En medio de la creciente crisis energética mundial, Estados Unidos decidió autorizar de forma temporal la venta de petróleo ruso que ya se encontraba cargado en buques en el mar, una medida excepcional que busca aumentar la oferta global de crudo y contener el fuerte aumento en los precios del petróleo tras la reciente escalada de tensiones en Medio Oriente.
La decisión fue anunciada por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos, que emitió una licencia especial para permitir la comercialización de petróleo ruso y productos derivados que hubieran sido cargados en embarcaciones antes o el mismo 12 de marzo. La autorización estará vigente hasta el 11 de abril y solo aplica para cargamentos que ya estaban en tránsito.
.@POTUS is taking decisive steps to promote stability in global energy markets and working to keep prices low as we address the threat and instability posed by the terrorist Iranian regime.
To increase the global reach of existing supply, @USTreasury is providing a temporary…
— Treasury Secretary Scott Bessent (@SecScottBessent) March 12, 2026
Una medida para aliviar la presión en el mercado energético global
Según explicó el secretario del Tesoro estadounidense, Scott Bessent, la decisión busca “ampliar el alcance global del suministro existente de crudo” en un momento de fuerte presión sobre el mercado energético global.
La flexibilización parcial de las sanciones a Rusia responde al temor de que la oferta mundial de petróleo se reduzca aún más debido a los recientes eventos en Medio Oriente, lo que podría disparar los precios del petróleo y generar impactos económicos en múltiples países.
Aunque la licencia permite comercializar petróleo ruso, las autoridades estadounidenses insistieron en que se trata de una medida temporal y limitada, que no implica un cambio estructural en la política de sanciones impuesta a Moscú desde el inicio del conflicto con Ucrania.
El estrecho de Ormuz y el impacto en los precios del petróleo
La tensión energética se intensificó luego de los ataques registrados en el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del planeta para el transporte de crudo.
Por este corredor estratégico pasa cerca del 20 % del petróleo que se comercializa en el mundo. Cualquier interrupción en esta zona puede generar una reacción inmediata en los precios del petróleo y afectar la estabilidad del mercado energético global.
En las últimas semanas se reportó el ataque a al menos 16 embarcaciones en la región, además de alertas sobre minas marítimas y riesgos de nuevos incidentes que podrían paralizar el tránsito marítimo.
Rusia podría beneficiarse del aumento del petróleo
Mientras la crisis energética mundial genera incertidumbre en los mercados, Rusia podría convertirse en uno de los principales beneficiados por el aumento de los precios internacionales.
Análisis publicados por medios internacionales como Financial Times y The Guardian indican que el incremento en los precios del petróleo podría estar generando ingresos adicionales cercanos a los 150 millones de dólares diarios para la economía rusa.
Si se suman los aumentos en las exportaciones de gas natural y carbón, las ganancias podrían ser aún mayores. Algunos cálculos estiman que Moscú habría obtenido cerca de 6.900 millones de dólares adicionales en exportaciones de combustibles fósiles durante el último mes.
Debate político en Estados Unidos por el petróleo ruso
La autorización para vender petróleo ruso también generó críticas dentro del ámbito político en Washington.
Varios legisladores advirtieron que permitir la comercialización temporal del crudo podría terminar beneficiando económicamente a Rusia, pese a las sanciones a Rusia vigentes.
Sin embargo, el Departamento del Tesoro reiteró que la medida es estrictamente limitada a cargamentos que ya estaban en tránsito y que busca evitar una mayor escalada en la crisis energética mundial, que podría afectar gravemente a la economía global si continúan las tensiones en el estrecho de Ormuz.
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