A partir de la medianoche de este 1 de abril, entró en vigencia el aumento en las tarifas de los peajes administrados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Instituto Nacional de Vías (Invías). En total, la medida afecta 152 puntos de peaje en el país.
Este ajuste tarifario había sido determinado en diciembre de 2024 con el objetivo de completar el costo correspondiente al Índice de Precios al Consumidor (IPC).
Según lo establecido, el incremento es del 1.85 %, como compensación por la medida de congelamiento aplicada en 2023.
#Atención🚨Comunicado a la opinión pública sobre reajuste de tarifas en peajes🚘: pic.twitter.com/y5fo5MjDZK
— Agencia Nacional de Infraestructura (@ANI_Colombia) April 1, 2025
Los peajes más costosos tras el incremento
Con la aplicación de esta medida, tres peajes se posicionan como los más caros del país:
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Peaje de Cisneros (Antioquia): $25.000
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Peaje de Pipiral (Vía al Llano): $26.893
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Peaje del Túnel del Oriente (Medellín-Rionegro): $23.300
Este ajuste representa un impacto económico significativo para los conductores particulares, empresas de transporte de pasajeros y transportadores de carga, quienes deben recalcular sus costos de operación.
El Ministerio de Transporte explicó que la decisión de aumentar las tarifas responde a un análisis sobre las operaciones y costos del transporte de carga en Colombia. En 2024, estos costos experimentaron un alza promedio del 14 %, debido a:
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Aumentos en el precio del ACPM.
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Incrementos previos en las tarifas de peajes.
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Actualización del Sistema de Costos Eficientes del Transporte Automotor de Carga (SICETAC).
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Incremento del salario mínimo para 2025, fijado en un 9.53 %.
Suspensión y posibles ajustes futuros
Cabe recordar que, a comienzos de 2025, el Gobierno Nacional decidió suspender el incremento contractual en al menos ocho peajes del país, incluidos los ubicados en la Autopista Norte de Bogotá.
Sin embargo, de no alcanzarse un acuerdo definitivo, podrían presentarse nuevos aumentos a lo largo del año.
Con este panorama, los colombianos que transiten por las principales vías del país deberán ajustar sus presupuestos para afrontar el alza en los costos de movilidad.
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