No era chatarra: FAC defiende estado del Hércules tras accidente
La FAC se pronunció sobre el accidente del avión Hércules C-130 en Putumayo y aseguró que la aeronave no era “chatarra”, como se había mencionado inicialmente. La Fuerza Aeroespacial Colombiana afirmó que el avión estaba en condiciones óptimas de operación al momento del siniestro, lo que reabre el debate sobre las causas reales de la tragedia aérea en Colombia.
FAC desmiente versión sobre el estado del avión
El comandante de la FAC, Carlos Fernando Silva Rueda, fue enfático al señalar que el Hércules siniestrado “podía volar 40 años más”, contradiciendo directamente las declaraciones del presidente Gustavo Petro.
Según explicó la FAC, la aeronave contaba con certificaciones de aeronavegabilidad vigentes, mantenimientos al día y cumplimiento total de los estándares técnicos exigidos. Además, indicó que el avión tenía más de 20.000 horas disponibles de vuelo, lo que respalda su capacidad operativa dentro de la flota militar.
FAC asegura mantenimiento y operación en regla
Desde la FAC se insistió en que la antigüedad del avión no puede ser el único factor para explicar el accidente del avión Hércules. El general Silva detalló que la aeronave había sido sometida a revisiones programadas desde su incorporación en 2020, incluyendo mantenimientos mayores y controles técnicos rigurosos.
Asimismo, la Fuerza Aeroespacial Colombiana defendió la preparación de la tripulación, indicando que contaba con la experiencia, certificaciones y condiciones necesarias para cumplir la misión. Por ahora, la entidad descarta hipótesis de negligencia o fallas humanas sin sustento técnico.
Investigación del accidente del avión Hércules sigue en curso
El accidente del avión Hércules ocurrido el 23 de marzo de 2026 en Puerto Leguízamo, Putumayo, dejó decenas de fallecidos y heridos, lo que ha llevado a una investigación exhaustiva por parte de equipos especializados.
Las autoridades, incluida la FAC, han reiterado que en este tipo de emergencias influyen múltiples variables, como las condiciones de la pista, la carga transportada, las maniobras de despegue y factores climáticos. Por ello, se ha pedido evitar conclusiones apresuradas mientras avanzan los análisis técnicos.
La @FuerzaAereaCol lamenta profundamente el trágico accidente del Hércules C-130, una pérdida que enluta a nuestras @FuerzasMilCol y de @PoliciaColombia. La aeronave y su tripulación estaban en óptimas condiciones para cumplir la misión, con el profesionalismo que los… pic.twitter.com/bsyWMtyU0t
— Mindefensa (@mindefensa) March 24, 2026
FAC busca centrar el debate en criterios técnicos
Con estas declaraciones, la FAC busca cambiar la narrativa inicial y centrar la discusión en criterios técnicos y no en percepciones sobre la antigüedad de los equipos. La frase “podía volar 40 años más” se convierte en el eje del debate nacional sobre la seguridad aérea, el mantenimiento de aeronaves militares y la responsabilidad institucional.
El caso continúa en investigación y será clave para esclarecer las causas reales del accidente del avión Hércules, así como para definir futuras decisiones sobre la operación de la flota aérea en Colombia.
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