Proyecto Nuevo Cauca asegura financiación y avanza con la doble calzada Popayán–Santander de Quilichao
El Proyecto Nuevo Cauca dio un paso decisivo para la transformación de la infraestructura vial del suroccidente colombiano tras alcanzar su cierre financiero por un monto superior a un billón de pesos, oficializado el pasado 5 de diciembre. Así lo confirmó la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), que destacó este logro como una señal clara de confianza en el modelo de participación privada y en la solidez del sector de obras civiles en el país.
Este ambicioso proyecto contempla, entre sus principales componentes, la construcción de la doble calzada Popayán–Santander de Quilichao, un corredor estratégico que fortalecerá la conectividad entre el departamento del Cauca y el Valle del Cauca, facilitando el tránsito hacia Cali y el puerto de Buenaventura. De acuerdo con las estimaciones técnicas, la intervención permitirá reducir hasta en 60 minutos los tiempos de desplazamiento, mejorando la movilidad, la seguridad vial y la competitividad regional.
Comunicado CCI | CCI celebra cierre financiero de proyecto ‘Nuevo Cauca’, motor de competitividad regional. La noticia se constituye en un hecho determinante para la modernización vial del suroccidente del país y en un hito que reafirma la solidez del modelo de participación… pic.twitter.com/V3K59fXpzN
— Cámara Colombiana de la Infraestructura (@camaradelainfra) December 12, 2025
Impacto económico y generación de empleo
Según la CCI, la ejecución del Proyecto Nuevo Cauca tendrá un impacto directo en la economía regional, con la generación de 1.813 empleos directos y 270 empleos indirectos, lo que dinamizará las cadenas productivas locales y beneficiará a comunidades ubicadas a lo largo del corredor vial. Esta inversión vial en el Cauca es considerada una de las más relevantes de los últimos años en materia de infraestructura.
Juan Martín Caicedo Ferrer, presidente ejecutivo saliente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, señaló que el cierre financiero representa una señal de confianza para el país. “En un entorno retador, los actores involucrados han demostrado capacidad técnica, rigor en la estructuración de la financiación y compromiso institucional, elementos que fortalecen la credibilidad de Colombia frente a inversionistas y financiadores”, afirmó.
El gremio también reconoció el respaldo de los accionistas de la concesionaria Grupo Hidalgo y CASA, así como de los financiadores Bancolombia, Ashmore CAF-AM y SMBC–LarrainVial, cuyo apoyo fue clave para concretar este hito del Proyecto Nuevo Cauca.
Nuevo liderazgo en la CCI
En paralelo, la Cámara Colombiana de la Infraestructura anunció la llegada de María Consuelo Araújo Castro como nueva presidenta ejecutiva, en reemplazo de Caicedo, quien lideró el gremio durante dos décadas. Araújo cuenta con una amplia trayectoria en el sector público y privado, y tendrá como retos inmediatos reactivar el ritmo de ejecución de las obras civiles y destrabar los proyectos 5G, de los cuales solo cuatro han entrado en fase de obra.
La CCI reiteró su compromiso de acompañar proyectos como el Proyecto Nuevo Cauca, que fortalecen la infraestructura vial del Cauca, consolidan la inversión de largo plazo y contribuyen al desarrollo económico y social del país.
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