El Tren de Cercanías Cali-Jamundí, proyectado como la obra de movilidad más ambiciosa del Valle del Cauca, enfrenta un freno que lo mantiene en punto muerto: la falta del aval técnico y financiero del Gobierno Nacional.
Aunque los estudios de prefactibilidad y factibilidad ya fueron aprobados, y tanto la Gobernación como los municipios de Cali y Jamundí tienen asegurados sus aportes, el proyecto aún no despega por la ausencia de un visto bueno en Bogotá.
Avances regionales y solicitud al Gobierno
La Asamblea del Valle, con el liderazgo de diputados como Juan Carlos Rengifo y Jonathan Velásquez, radicará una petición formal al presidente Gustavo Petro para acelerar la aprobación del documento Conpes. Este documento es indispensable para convocar la licitación pública y materializar la obra. Según Rengifo, el Conpes ya está preelaborado.
Solo resta que el Gobierno Nacional otorgue la certificación técnica y el aval financiero que habilite el inicio del proceso.
“Con ese aval, el proyecto cumpliría con todos los requisitos de orden nacional, departamental y local”, explicó.
La gobernadora Dilian Francisca Toro ha reiterado que el Tren de Cercanías es clave para el desarrollo sostenible del suroccidente, pero insistió en que hasta ahora no se han entregado los avales necesarios.
La cuenta regresiva por la Ley de Garantías
El calendario electoral se ha convertido en un factor de presión. Los diputados advirtieron que el acuerdo de cofinanciación debe firmarse antes del 7 de noviembre, cuando empieza a regir la Ley de Garantías.
Si no se concreta antes de esa fecha, cualquier compromiso financiero quedaría congelado hasta después de las elecciones. Lo que pondría en riesgo la continuidad del Tren de Cercanías.
Un tren con visión regional
La primera fase del Tren de Cercanías busca conectar a Cali con Jamundí, pero el plan contempla extenderlo a:
- Yumbo
- Candelaria
- Florida
- Pradera
- El Cerrito
- Guacarí
- Buga.
La obra pretende reducir en más del 30 % los tiempos de desplazamiento, mejorar la calidad del aire y sentar las bases de una movilidad más limpia en el Valle del Cauca.
Por ahora, la movilidad sostenible que promete este tren continúa en espera. La decisión del Gobierno Nacional será definitiva para determinar si este sueño regional se convierte en realidad o si queda aplazado una vez más.
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