A partir del 1 de septiembre de 2025, el Gobierno Nacional asumirá temporalmente la administración del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón. Ubicado en Palmira, Valle del Cauca. Esta decisión responde al vencimiento de la prórroga otorgada a Aerocali. Empresa que ha operado la terminal durante más de 20 años. La Aeronáutica Civil se hará cargo de la operación hasta que se adjudique un nuevo operador mediante una Alianza Público-Privada (APP).
Retrasos en la licitación y preocupaciones regionales
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) lidera el proceso de adjudicación del nuevo operador. Sin embargo, el retraso en la apertura de la licitación genera preocupación entre líderes regionales y expertos del sector aéreo. Se teme que la transición se extienda hasta finales de 2026, lo que podría afectar la competitividad del aeropuerto y la economía del Valle del Cauca.
La gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro, manifestó su inconformidad ante la situación y exigió a la ANI acelerar el proceso de selección del nuevo operador. Según la mandataria. La falta de acción pone en riesgo el desarrollo del aeropuerto y la conexión aérea del suroccidente colombiano.
“El Valle no puede seguir esperando. Exigimos la apertura urgente de la licitación y la selección de un operador idóneo”, afirmó.
La falta de acción de la @ANI_Colombia pone en riesgo el futuro del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón. ✈
El proceso de licitación para su operación, que debió abrirse a finales de 2024, aún no ha iniciado, amenazando la competitividad del Valle y el suroccidente colombiano.…
— Dilian Francisca T. (@DilianFrancisca) March 5, 2025
El representante a la Cámara Julián López advirtió sobre las dificultades técnicas y económicas que enfrentará la Aeronáutica Civil al asumir temporalmente la operación. Se estima que en los primeros seis meses de administración. La Aerocivil podría generar una pérdida de 15 mil millones de pesos. Ante esta situación, se ha solicitado una compensación para Palmira. López también destacó que la entidad carece de la experiencia necesaria para gestionar un aeropuerto de esta categoría. Su administración se ha limitado a terminales más pequeñas como el de Barranquilla.
Impacto en otros aeropuertos
Los líderes regionales también expresaron preocupación por el impacto en otras terminales aéreas. La gobernadora Toro señaló que dentro de la nueva concesión estaba contemplada la mejora del aeropuerto de Buenaventura. Esta iniciativa podría quedar suspendida si la Aeronáutica civil asume el control del Alfonso Bonilla Aragón.
Para enfrentar esta situación, el alcalde de Cali, Alejandro Eder, propuso conformar una mesa de trabajo. En ella participarían la ministra de Transporte, el alcalde de Palmira y la gobernadora del Valle. El objetivo es garantizar que el proceso de concesión avance lo antes posible y que se seleccione un operador con experiencia en aeropuertos internacionales. Se espera que compitan firmas de países como Inglaterra, China, Estados Unidos y Australia. Esto aseguraría el desarrollo y la competitividad del aeropuerto.
La Aeronáutica civil administrará el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón hasta el 28 de febrero de 2026. Sin embargo, esta fecha podría extenderse según el avance de la licitación. Mientras tanto, los líderes regionales seguirán presionando por una solución rápida que garantice el crecimiento y la eficiencia de la terminal aérea.
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