Tren de Cercanías del Valle avanza sin apoyo nacional y apuesta por inversión internacional
El Tren de Cercanías del Valle continúa adelante pese a no recibir la cofinanciación del Gobierno Nacional, gracias a una estrategia que combina inversión privada y respaldo de la banca multilateral. Aunque la Nación no aprobó el 70% de recursos solicitados, la región asegura que el proyecto férreo en el Valle no se detendrá y ya activó un nuevo modelo financiero para garantizar su construcción.
Financiación del Tren de Cercanías y ruta internacional
La Gobernación del Valle y las alcaldías de Cali y Jamundí ya tienen asegurados 3,5 billones de pesos, que representan la mitad del presupuesto requerido para la primera fase Cali–Jamundí. Ante el faltante, la gobernadora Dilian Francisca Toro inició una agenda nacional e internacional para presentar la iniciativa a posibles aliados estratégicos.
Delegaciones de Estados Unidos, Corea del Sur, Alemania y la Unión Europea, así como representantes del Banco Mundial y la IFC, mostraron interés en evaluar su participación. La mandataria recalcó que se busca una inversión transparente, sólida y estructurada que permita seleccionar a inversionistas idóneos para fortalecer la financiación del Tren de Cercanías.
El papel del sector privado y la estructuración del proyecto
La Financiera de Desarrollo Nacional (FDN) continúa liderando la estructuración técnica y financiera que definirá el modelo de participación privado–público. En este esquema, el inversionista podría recuperar su aporte mediante la operación del sistema férreo y mecanismos urbanísticos como la redensificación a lo largo del corredor ferroviario.
Este enfoque busca garantizar que el Tren de Cercanías del Valle avance incluso sin recursos nacionales, combinando inversión internacional para el tren con aportes del sector privado.
Lo que viene para el megaproyecto
En el Congreso Nacional de Infraestructura se confirmó que el proyecto tendrá un costo total estimado de 13 billones de pesos. Con o sin aporte de la Nación, la Gobernación del Valle reafirma que seguirá buscando alianzas globales para asegurar la ejecución del sistema férreo.
El mensaje es claro: el Tren de Cercanías del Valle no se detiene. La estrategia internacional y el respaldo regional serán determinantes para que la primera fase entre Cali y Jamundí sea una realidad.
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