El Tren de Cercanías del Valle avanza: gremios y Gobernación impulsan un plan B para financiar el proyecto
El Tren de Cercanías del Valle no se frena pese al retiro del Gobierno nacional del convenio de cofinanciación. Esa fue la conclusión del encuentro liderado por la gobernadora Dilian Francisca Toro, en el que participaron autoridades municipales, el sector gremial y entidades económicas del departamento. La región decidió activar rutas propias de financiación para garantizar que el tramo prioritario Tren Cali–Jamundí siga adelante.
Un proyecto que la región no está dispuesta a perder
Durante la reunión, la Gobernación del Valle y los gremios reafirmaron que la salida del Gobierno central no significa el fin del proyecto. Por el contrario, se consolidó un plan B de financiación que permitirá avanzar con independencia de Bogotá, dado el impacto metropolitano que tendrá para la movilidad del suroccidente.
Dilian Francisca Toro explicó que, a finales de noviembre, se desarrollará una agenda clave en la capital del país para explorar opciones alternativas.
“Independientemente de cualquier cosa, el Tren de Cercanías va y tendrá 11 paradas articuladas con el MÍO. Esta podría ser la primera fase del futuro metro de Cali”, afirmó la mandataria.
APP, estructuración técnica y banca internacional: las rutas de financiación
El nuevo esquema contempla tres caminos principales para garantizar la financiación del Tren de Cercanías:
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Alianza Público Privada (APP): estructuración por tramos para atraer capital privado.
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Estudio de la FDN: análisis técnico y financiero para avanzar por fases.
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Cooperación internacional: diálogos con el Banco Mundial, BID, Unión Europea y banca multilateral para asegurar respaldo técnico y transparencia.
Render arquitectónico del Tren de Cercanías del Valle, proyectado como sistema férreo moderno y sostenible para Cali, Jamundí y el corredor metropolitano.
Para ProPacífico, la opción ideal sigue siendo la participación del Gobierno nacional. Sin embargo, la directora María Isabel Ulloa señaló que el Valle no se detendrá: “La cooperación internacional y la APP pueden ser alternativas sólidas mientras avanzamos”.
Un proyecto que pertenece a la ciudadanía
El director del Comité Intergremial del Valle, Juan Manuel Sanclemente, enfatizó que el tren no es solo un sueño institucional sino social.
“Aquí estaremos, trabajando en las cartas que sea necesario. Este proyecto es de la gente”, aseguró.
Impacto para el Valle: empleo, movilidad y desarrollo metropolitano
La primera fase Cali–Jamundí permitirá:
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La generación de 14.500 empleos directos e indirectos
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La reducción de tiempos de desplazamiento
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La integración total con el sistema MÍO
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La consolidación de un modelo limpio y sostenible
Además, será la base para extender el corredor hacia Palmira y Yumbo, fortaleciendo el desarrollo económico y metropolitano del Valle del Cauca.
El Tren de Cercanías del Valle sigue adelante
Con respaldo gremial, acompañamiento internacional y un plan financiero claro, el mensaje es contundente:
El Tren de Cercanías del Valle no depende de Bogotá. Depende del Valle, y el Valle ya decidió que el tren va.
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